Обоснование принципов усовершенствования упругих устройств

Автор(и)

DOI:

https://doi.org/10.26884/gbdmm1891.0301

Ключові слова:

Амортизационная подвеска, транспортные средства, упругие устройства, рессора, материалоемкость, деформация

Анотація

Амортизационные подвески занимают в ба-лансе масс современных транспортных средств весьма значительную долю, состав-ляющую от 8 до 12 % общей снаряженной массы. Их надежность и долговечность определяют эксплуатационную надежность и эффективность использования транспортного средства, а упругие характеристики подвесок существенно влияют на комфортность ис-пользования средства передвижения и допу-стимые по дорожным условиям скорости движения. Все это особенно важно для автомобилей, независимо от их типа. Большинство совре-менных грузовых автомобилей использует в своих амортизационных подвесках упругие устройства, выполненные в виде пакетов многолистовых рессор. Такие рессоры весь-ма материалоемкие и трудоемкие в изготов-лении. Большие возможности в снижении мате-риалоемкости амортизационных подвесок, уменьшений трудоемкости их изготовления и особенно сборки открывает применение нового типа упругих устройств − скобовид-ных пластинчатых рессор (СПР), предло-женных в Киевском национальном универси-тете строительства и архитектуры. Целью настоящей работы является иссле-дование возможности усовершенствования эластичной подвески кабины автомобиля пу-тем применения скобовидных пластинчатых рессор. Задача исследования − разработка рекомендаций по усовершенствованию этой подвески и экспериментальная проверка воз-можности реализации сформулированных рекомендаций. Обоснованы преимущества применения нового вида упругой подвески, которые за-ключаются в наиболее полном использова-нии несущей способности материала, кон-структивной простоте и наименьшей массе. Этим условиям отвечает запатентованная скобовидная пластинчатая рессора, скон-струированная как балка равного сопротив-ления. Преимущества заключаются в том, что в каждом рабочем сечении изгиб проис-ходит в плоскости ее наибольшей жесткости, деформация вдоль линии действия внешней силы достаточна для поглощения заданной энергии, а максимальное эквивалентное напряжение в каждом рабочем сечении равно или близко к допускаемому.

Біографія автора

Mykhailo Sukach, Київський національний університет будівництва і архітектури

професор кафедри будівельних машин

Посилання

Copyright certificate 1004685 USSR, 1983. Plate-shapes springs of Zamitter. Published on 03.15.1983, Bulletin of Inventions 10, 3.

Copyright certificate 1040244 USSR, 1983. Plate-shapes springs of M.N.Zamitter. Pub-lished on 09.07.1983, Bulletin of Inventions 33, 2.

Ludchenko O.A., Ludchenko Ya.O., 2014. Technical maintenance and maintenance of automobiles. Organization, planning and management: textbook. 4 books, Book 2. Kyiv, Higher school, 446 (in Ukrainian).

Zamitter M.N., 1985. Plastinchataja ressora Zamittera i amortizacionnaja podveska. Ky-iv, Vneshtorgizdat Publ. (in Russian).

Pisarenko G.S., Ageev V.A., Kvitka A.A. and others., 1979. Resistance of materials: a textbook. Kyiv, Vischa shkola Publ., 696 (in Russian).

Vakhlamov V.K., 2006. Automobiles. Con-straint and elements of calculation. Moscow, Academy, 569 (in Russian).

Reznik L.G., Romalis G.M., Charkov S.T., 1989. Efficiency of using cars in various op-erating conditions. Moscow, Transport, 223 (in Russian).

Parhilovsky I.G., 1978. Automobile sheet springs. Theory, calculation, tests. Moscow, Mashgiz, 232 (in Russian).

Sukach M.K., Gichak V.G., 2007. Automo-bile suspension of a vehicle with the use of a lamellar spring. 4 VSNC Youth, education, science, spirituality. Kiev, University Ukraine (in Ukrainian).

Sukach M.K., Katerinchuk O.V., 2008. Plate-shapes spring and shock absorber sus-pension with its use. 5 VSNK Youth, educa-tion, science, spirituality. Kiev, University Ukraine (in Ukrainian).

Sukach M.K., 2017. Elastic suspension of vehicles. Girnychi, budivel'ni, dorozhni ta melioratyvni mashyny, Iss.90, 73-78 (in Ukrainian).

##submission.downloads##

Опубліковано

2018-10-31

Як цитувати

Sukach, M. (2018). Обоснование принципов усовершенствования упругих устройств. Гірничі, будівельні, дорожні та меліоративні машини, (91), 28–35. https://doi.org/10.26884/gbdmm1891.0301

Номер

№ 91 (2018)

Розділ

Будівельні машини і технологічне обладнання

Ліцензія

Авторське право (c) 2018 Михаил Сукач

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Право авторства належить авторам статей. Невиключні права на першу публікацію матеріалів статті автори передають редакції журналу «Гірничі, будівельні, дорожні та меліоративні машини» на умовах угоди з авторами згідно ліцензії Creative Commons CC BY 4.0. При цьому авторри мають право укладати самостійно додаткові угоди, що стосуються неексклюзивного поширення роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом, але за умови збереження посилання на першу публікацію статті в цьому журналі.

Запозичення матеріалів повністю або частково можливе з посиланням на вихідні дані журналу з обов'язковою вказівкою правовласника та імен авторів статей. При створенні на основі опублікованих у журналі статей нових матеріалів, цитуванні або перекладі фрагментів статей з метою їхнього цитування необхідно посилатися на першоджерела з дотриманням правил цитування.

Автори, які публікуються в цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  • автори зберігають за собою авторські права на роботу та передають журналу право першої публікації разом із роботою, одночасно ліцензуючи її на умовах Creative Commons Attribution License, яка дозволяє іншим поширювати цю роботу з обов'язковим зазначенням авторства цієї роботи та посиланням на оригінальну публікацію у цьому журналі.
  • автори зберігають за собою право укладати окремі додаткові контрактні угоди на неексклюзивне розповсюдження версії роботи, опублікованої в цьому журналі (наприклад, розмістити її в університетському сховищі або опублікувати її в книзі), з посиланням на оригінальну публікацію в цьому журналі.
  • авторам дозволяється розміщувати їх роботу в мережі Інтернет (наприклад, в університетському сховищі або на їхньому персональному веб-сайті) до і під час процесу розгляду її даним журналом, оскільки це може призвести до продуктивного обговорення, а також до більшої кількості посилань на дану опубліковану роботу (Дивися The Effect of Open Access).

Дозвіл на повторне використання визначається наступною користувальницькою ліцензією:

  • Creative Commons Attribution (CC BY 4.0): дає можливість іншим поширювати і копіювати статтю, створювати уривки, реферати та інші виправлені версії, адаптації або похідні роботи зі статті (наприклад, переклад) для включення в колективну роботу (наприклад, монографію), для пошуку тексту або даних в статті, навіть в комерційних цілях, за умови, що вони вказують автора (ів), не змінюють статтю в такий спосіб, щоб завдати шкоди честі або репутації автора.